Laser statt Presswerk

Blechbearbeitungssysteme flexibilisieren die Produktion in der Automobilindustrie

Setzen Automobilhersteller in ihren Produktionshallen universelle Blechbearbeitungssysteme statt Presswerke ein, können sie ihren Montageprozess deutlich flexibilisieren - und gleichzeitig Kosten einsparen. "Der Grundgedanke dieses Konzeptes ist, dass die Bauteile für die Produktion aus ebenen Blechplatinen mit Hilfe von 2-D-Laserschneidmaschinen hergestellt, gebogen und anschließend lasergeschweißt werden", sagt Klaus Löffler, Experte bei TRUMPF für Produktionstechnik in der Automobilfertigung.

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